Curso para Importar y Exportar Ecuador

Las transacciones financieras internacionales son aquellas en las que participan dos o más sujetos económicos ubicados en países distintos para intercambiar capitales, el intercambio de capitales involucra la utilización de divisas y un canje de monedas de diferentes países, por ende las operaciones cambiarias son exclusivamente de carácter internacional.

Un seguro de transporte de carga es un contrato mediante el cual una aseguradora se obliga ante un asegurado a pagar una indemnización, si durante el traslado de la carga se produce alguno de los riesgos previstos en la póliza, a cambio del pago de una prima.

Garantía aduanera es el derecho de prenda especial y preferente sobre las mercancías sometidas a la potestad aduanera para garantizar el cumplimiento de las obligaciones tributarias aduaneras.

Según el artículo 2 a del Convenio de Viena de 1969, los tratados o acuerdos internacionales son acuerdos celebrados por escrito entre Estados y regidos por el Derecho Internacional, sea que este conste en un instrumento único o en dos o en más instrumentos conexos y cualquiera que sea su denominación particular.

El Incoterms Ex Works o En Fábrica, establece que el vendedor estragará las mercancías en sus instalaciones, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

Los bloques económicos son agrupaciones de países creados con el propósito de obtener beneficios en el comercio internacional, en su mayoría definidos por una tendencia regionalista, mientras que las relaciones comerciales de carácter no regionales tienden a ser bilaterales.

Control aduanero es la potestad de la administración aduanera para efectuar controles a todos los operadores de comercio exterior, incluidos los agentes de aduana y operadores económicos autorizados, y todas las personas que directa o indirectamente están relacionados al tráfico internacional de mercancías, en relación a su actividad, a la concesión, a la autorización o al permiso de operación otorgado.

Mercancía o mercadería es cualquier bien mueble que puede ser objeto de transferencia, por su ordenación en el sistema armonizado pueden clasificarse en materias primas, productos intermedios, productos en bruto, productos elaborados, por su naturaleza pueden clasificarse como perecederas, no perecederas, dimensionales, frágiles y peligrosas.

La firma electrónica es el documento electrónico equivalente a la firma manuscrita de su titular, ya que tiene la misma validez legal y está amparada en la Ley de Comercio Electrónico Ecuatoriana, el interesado puede obtenerla cumpliendo los requisitos exigibles a través del banco central del Ecuador o una empresa privada autorizada para el efecto.

Los Destinos Aduaneros son tratamientos o procedimientos a los que deben allanarse, todas las mercancías al llegar a la instancia de control aduanero concurrente para poder ser legalmente admitidas en Territorio Nacional.

Operaciones aduaneras son el conjunto de actividades y procesos relacionados a la regulación y control en el tráfico internacional de mercancías, la movilización de medios de transporte y personas, sometidas al control aduanero.

Los mecanismos de pago internacional son instrumentos que permite liquidar cualesquiera operación comercial facilitando la compra de productos, la contratación de servicios o la cancelación de cualquier tipo de deudas, entre partes domiciliadas en países distintos, tanto vendedores como compradores son responsables de asegurar el pago en el contrato de compraventa internacional, seleccionando el mecanismo más adecuado para la naturaleza de la transacción.

El Incoterms Free Carrier o Franco Transportista, establece que el vendedor estragará las mercancías en un lugar acordado en el país de origen con el despacho de exportación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

Logística es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en procesos, productos terminados e información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de cumplir con los requerimientos del cliente final.

El Incoterms Cost and Freight o Costo y Flete, establece que el vendedor estragará las mercancías sobre la embarcación designada en el puerto designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado y el valor del flete internacional pagado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

Las Zonas Especiales Desarrollo Económico ZEDE son espacios dentro de territorio nacional, sujetos a tratamientos aduaneros y tributarios diferenciados, declarados así para el asentamiento de nuevas inversiones.

El Incoterms Delivered Duty Paid o Entregada Derechos Pagados, establece que el vendedor estragará las mercancías en un lugar en el país de destino con el despacho para la importación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

El Incoterms Free on Board o Franco a Bordo, establece que el vendedor estragará las mercancías sobre la embarcación designada en el puerto designado en el país de origen con el despacho de exportación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

El Incoterms Cost Insurance and Freight o Costo, Seguro y Flete, establece que el vendedor estragará las mercancías a bordo de la embarcación en el puerto designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado, el valor del flete internacional y un seguro con una cobertura mínima pagados, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

El Incoterms Free Alongside Ship o Franco al Costado de la Embarcación, establece que el vendedor estragará las mercancías al costado de la embarcación en el puerto designado en el país de origen con el despacho de exportación culminado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

El Incoterms Carriage Paid To o Transporte pagado hasta, establece que el vendedor estragará las mercancías al transportista designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado y el valor del flete pagado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

El Incoterms Delivered al Place o Entregada en lugar, establece que el vendedor estragará las mercancías en un lugar en el país de destino, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante incluyendo el despacho para la importación.

El Incoterms Delivered al Place Unloaded o Entregada en Lugar Descargada, establece que el vendedor estragará las mercancías en un lugar en el país de destino descargada de los medios de transporte de llegada, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante incluyendo el despacho para la importación.

Transporte aéreo es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de aeronaves, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte aéreo internacional, caso contrario se trataría del transporte aéreo interno o nacional.

El Incoterms Carriage and Insurance Paid To o Transporte y seguro pagado hasta, establece que el vendedor estragará las mercancías al transportista designado en el país de origen, con el despacho de exportación culminado, el valor del flete y un seguro con una cobertura a todo riesgo pagado, al comprador le corresponde asumir los costos y riesgos que implica hacerse cargo de la mercancía desde ese punto en adelante.

Previo a cerrar o confirmar una transacción, según el tipo de mercancía y el volumen de la transacción comercial es necesario realizar un análisis del producto y la contraparte a fin de evitar la falta de entrega, falta de pago, productos de baja calidad, entre otras estafas frecuentes en la compraventa internacional.

Transporte terrestre es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de vehículos de locomoción, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte terrestre internacional, caso contrario se trataría del transporte terrestre interno o nacional.

El transporte marítimo es el servicio de trasladar bienes o personas de un punto A, a un punto B, mediante la utilización de medios con capacidad de flotar y circular vías marítimas, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte marítimo internacional.

El transporte multimodal es el servicio de trasladar unidades de transporte de un punto A, a un punto B, combinando más de un modo de transporte sin manipular la mercancía en los intercambios de modo, al amparo de un solo contrato de transporte, si el traslado se realiza con cruce de fronteras, tenemos el transporte multimodal internacional, caso contrario se trataría del transporte multimodal interno o nacional.

Para exportar un producto indistintamente de su origen o destino, el interesado en primer lugar deberá contar con la autorización correspondiente para realizar esta actividad, llegar a un acuerdo con su contraparte y culminar el tratamiento aduanero solicitado ante la autoridad aduanera nacional, para que las mercancías puedan abandonar territorio aduanero y empezar su tránsito internacional.