Cost Insurance and Freight

El vendedor debe entregar la mercancía:

1. Poniéndola a bordo del buque designado por el comprador en el punto de carga, si lo hay, indicado por el comprador en el puerto de embarque designado; o
2. Proporcionando la mercancía así entregada.

En cualquiera de los dos casos, el vendedor debe entregar la mercancía:

1. En la fecha acordada; o
2. Dentro del período acordado;
3. En la forma acostumbrada en el puerto.

Si:

1. El comprador no avisa al vendedor, el momento de envío de la mercancía y/o el punto de recepción de la mercancía en el puerto de destino designado, para permitir al vendedor entregar la mercancía.

Entonces el comprador corre con todos los riesgos de pérdida o daño causados a la mercancía:

1. Desde la fecha acordada; o
2. Desde la fecha de expiración de cualquier plazo acordado para el embarque.

Siempre que la mercancía se haya identificado claramente como, los bienes objeto del contrato.

A menos que se acuerde lo contrario, o sea habitual en el tráfico específico, el vendedor debe obtener, a sus propias expensas, un seguro de la carga que cumpla al menos con la cobertura mínima dispuesta por la cláusula (C) de las Cláusulas de Carga del Instituto (LMA/IUA) u otras cláusulas similares.

1. El seguro deberá contratarse con aseguradores o con una compañía de seguros de buena reputación y dar derecho al comprador, o a cualquier otra persona que tenga un interés asegurable sobre la mercancía, a reclamar directamente al asegurador;
2. A petición del comprador, el vendedor deberá proporcionar, sujeto a que el comprador facilite toda la información necesaria solicitada por el vendedor, y a expensas del comprador, toda cobertura adicional, si puede proporcionarse, tales como la cobertura proporcionada por las cláusulas (A) o (B) de las Cláusulas de Carga del Instituto (LMA/IUA) u otras cláusulas similares y/o cobertura que cumpla con las Cláusulas de Guerra del Instituto y/o las Cláusulas de Huelga del Instituto (LMA/IUA) u otras cláusulas similares (a menos que dichas coberturas ya estuviesen incluidas en el seguro);
3. El seguro deberá cubrir, como mínimo, el precio dispuesto en el contrato más un 10% (esto es, el 110%) y deberá concertarse en la moneda del contrato;
4. El seguro deberá cubrir la mercancía desde el punto de entrega donde el riesgo se transmite, hasta, al menos, el puerto de destino designado;
5. El vendedor debe proporcionar al comprador la póliza de seguro, el certificado, u otra prueba de la cobertura del seguro.

Por otra parte, el vendedor debe proporcionar al comprador, a petición, riesgo y expensas (si las hay) de este último, la información que el comprador requiera para adquirir cualquier seguro adicional.

El vendedor debe:

1. Proporcionar al comprador, a expensas del vendedor, el documento de transporte usual para el puerto de destino acordado.

Este documento de transporte debe:

1. Cubrir la mercancía objeto del contrato;
2. Estar fechado dentro del plazo acordado para el embarque;
3. Permitir al comprador que reclame la mercancía al porteador en el puerto de destino; y
4. Salvo que se acuerde de otra manera, permitir que el comprador venda la mercancía en tránsito mediante la transferencia del documento a un comprador posterior o mediante notificación al porteador.

Cuando tal documento de transporte se emite en forma negociable y en varios originales, debe presentarse un juego completo de originales al comprador.

Le corresponde al vendedor:
Cuando el despacho de exportación sea aplicable, llevar a cabo y de pagar todos los trámites de despacho de exportación requeridos en el país de exportación, tales como:

1. Licencia de exportación;
2. Autorización de seguridad para la exportación;
3. Inspección pre-envío; y/o
4. Cualquier otra autorización oficial.

Cuando sea aplicable, proporcionar ayuda al comprador, a petición, riesgo y costo del comprador, para obtener cualquier documento y/o información, relaciona con:

1. Tránsito;
2. Trámites para el despacho de importación;
3. Requisitos de seguridad;
4. Requisitos de inspección pre-embarque.

Requeridos en los países de tránsito y el país de importación.

Le corresponde al comprador:
Cuando sea aplicable, proporcionar ayuda al vendedor, a petición, riesgo y costo del vendedor, para obtener cualquier documento y/o información, relaciona con:

1. Trámites para el despacho de exportación;
2. Requisitos de seguridad;
3. Requisitos de inspección previo a la expedición.

Requeridos en el país de exportación.
Cuando sea aplicable, llevar a cabo y pagar todos los trámites de tránsito e importación, requeridos por los países de tránsito y el país de importación, tales como:

1. Licencia de tránsito, y de importación;
2. Autorización de seguridad, para el tránsito, y para la importación;
3. Inspección pre-envío; y/o
4. Cualquier otra autorización oficial.

El vendedor:
Debe:

1. Pagar los costos de las operaciones de verificación (tales como la comprobación de la calidad, medidas, pesos o recuentos) necesarias al objeto de entregar la mercancía.

A sus propias expensas:

1. Embalar la mercancía, a menos que sea usual para ese comercio en particular el transportar sin embalar el tipo de mercancía vendida;
2. Embalar y marcar la mercancía de la manera apropiada para su transporte, a menos que las partes hayan acordado, en el embalaje específico o requisitos de marcado.

El vendedor debe pagar:

1. Todos los gastos relativos a la mercancía hasta que se haya realizado la entrega;
2. El flete y todos los demás gastos resultantes del contrato de transporte, incluyendo los costos de cargar la mercancía a bordo y los costos de seguridad relacionados con el transporte;
3. Cualquier gasto de descarga en el puerto de destino acordado, que fueran por cuenta del vendedor, según el contrato de transporte;
4. Los costos de transporte por cuenta del vendedor, según el contrato de transporte;
5. Los costos de proporcionar la prueba habitual de que la mercancía ha sido entregada;
6. Los costos del seguro, resultantes del contrato de seguro obtenido;
7. Cuando sea aplicable, los derechos, impuestos y cualquier otro gasto relacionado con el despacho de la exportación; y
8. Al comprador, todos los costos y gastos en que haya incurrido el comprador en la prestación de asistencia o información, relacionada con, los trámites para el despacho de exportación, requisitos de seguridad e inspección previo a la expedición, requeridos en el país de exportación.

El comprador debe pagar:

1. Todos los gastos relativos a la mercancía desde el momento en que se haya realizado la entrega;
2. Todos los costos y gastos relativos a la mercancía mientras está en tránsito hasta su llegada al puerto de destino, salvo que tales costos y gastos fueran por cuenta del vendedor, según el contrato de transporte;
3. Los costos de descarga, incluyendo los gastos de gabarra y de muellaje, salvo que tales costos y gastos fueran por cuenta del vendedor, según el contrato de transporte;
4. Los costos de cualquier seguro adicional proporcionando a petición del comprador;
5. Al vendedor, todos los costos y gastos en que haya incurrido el vendedor en la prestación de asistencia o información, para el tránsito, obtener un seguro, u obtener cualquier licencia o autorización oficial necesaria para el tránsito e importación;
6. Cuando sea aplicable, todos los derechos, impuestos y demás costos relacionados con el transporte y/o el despacho de importación;
7. Cualquier gasto adicional contraído si no da aviso al vendedor de el momento de envío de la mercancía y/o el punto de recepción de la mercancía en el puerto de destino designado, desde la fecha acordada o la fecha de expiración del plazo acordado para el embarque, siempre que la mercancía se haya identificado claramente como, los bienes objeto del contrato.

El vendedor debe:

1. Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada; y
2. Dar al comprador cualquier aviso requerido, para que este último, pueda adoptar las medidas normalmente necesarias que le permitan proceder a la recepción de la mercancía.

Siempre que se acordó, que el comprador está autorizado para determinar:

1. El momento de envío de la mercancía; y/o
2. El punto de recepción de la mercancía en el puerto de destino designado.

El comprador debe dar aviso suficiente de ello al vendedor.